而且之前的卡罗拉一直没有导航版，现在虽然是刚刚推出了，但是价格方面比非导航版的贵上3万多，而以前已经购买了卡罗拉的用户虽然可以到4S店去进行改装，但是费用也是不菲的。
飞歌推出的这套导航据说和原车的导航没有区别，但是价格就便宜了几倍，下面我们来看看是否真的如此超值！
导航设置
这次我们首先进行路测，看最主要的导航性能如何。我们选定的路线是从太平洋电脑城出发，以广州大学城总站作为目的地，全程16公里。为什么会选择大学城作为终点呢？相信去过大学城的人都知道，如果你是第一次去，没有人带路的话不花个把两个小时你是找不到目的地的，里面的道理有3大环作为主线，中间有无数小路连接，比较复杂，就算是找到方向了，想找出最快的一条线路也不容易。
坐上车，重新点火，这时候导航重新工作，笔者记录了搜星时间，大概5秒，信号强度也不错，能够搜到10个卫星。在高楼林立的闹市中的表现来说，算是很不错的。
首先我们设定地点，机器用的是道道通最新版的地图，因为目前很多便携GPS用的都是道道通的地图，相信不少用户都已经很熟悉这个地图的操作方式，用在一体机上也是一样的操作，可以通过拼音或手写输入，对汉字的辨认还是十分高的，这是一个亮点。
在设置中，笔者对两处比较兴趣，一个是限速速度提醒，一个是困倦提醒。因为对于新手车主来说的话可能对车速把握不准，很容易超速，所以这个提醒功能还是必要的。而困倦提醒更是比较少见的一个功能，当预设的时间内方向盘没有动作，导航就会提示，这对开夜车的司机来说十分有用，长途开车更加有用！
