引子：一杯茶过后，杯壁残留的淡淡茶香，反而让人觉得有种点到即止的适然回味。当感情生活正处于进行时，也就是告别了初级阶段的不真实之后，双方生活又回归了往常，厌倦和烦躁远比快乐出现的机会要多。同样，当车已经成为我们生活的一部分之后，我们和车的恋爱也到了这段感情的疲劳期，K正是如此。当这款编号ACV30的佳美帮助丰田在全球迅速占领着大部分的中级车市场时，K选择了它，和大部分恋爱的开端相似，K当初并没有很具体的理由。时至今天，很多当初的优点不见了踪影，好吧，K打算沏上这杯茶，让自己享受一下飘散的淡香，同时将那份过去的感觉再次寻获。
K的佳美现在选用的这款轮圈，是来自北美版雷克萨斯GS上的18寸型号，雷克萨斯和丰田是同门师兄弟，选择它的理由十分充分。这款电镀轮圈恰好和黑色车身形成反差，在行驶的时候更是有夺目的金属闪烁效果，同时，18寸的大小也与佳美的体型非常合衬，舒适性方面也不会有过分的减弱。但是，在换装轮圈之后，无可避免的是车身略显举升，影响了观感，同时行驶稳定性也受到一定干扰。那么，随之而来的便是通过更改悬挂从而对车身进行降低。K平日的驾驶风格非常温和，同时对于舒适性要求颇高，于是东莞GT-CLUB的负责人明哥就为其安装上一套来自日本Espelier的短弹弓，让车体高度有一定程度的下降，从而改善车辆观感和行驶性能。作为改装的初入门者，K坦言曾经对于更换这类非原厂组件非常抗拒，同时担心这类弹弓会出现疲劳，使用一段时间后会“过分不举”。而GT-CLUB明哥的意见，则是部分只为追求车身观感和初级提升操控性能的用家，完全可以放心选择短弹弓对车辆进行降低，需要注意的是请尽量选用拥有更佳耐用性能的日欧品牌制品。
北美版雷克萨斯GS的电镀18寸轮圈，恰好和黑色车身形成反差。
