产品特长:
增强低速行驶时的动力输出。
提高燃油效率,节约耗油量。(平均约20%以上),以3.0L的车辆为例,一桶油可多跑50公里,1公升多跑1.1公里至1.5公里以上因车而异。
提升马力与扭力。
减少积炭,爆震机率降低。
油门反应迅速,加速感提升,车辆轻盈好开。
完整滤波,提升点火讯号准确度,防止火星塞回火。
点火的原理是当活塞进行压缩行程时,透过电磁感应,计算机会下达指令使高压线圈作动,将原本电流中12伏特的电压升压,使火星塞跳火。引擎会从压缩行程进入动力行程,利用火星塞产生的火焰使油气爆炸燃烧,这就是所谓的火花点火。换句话说,如果我们提升点火效率,那么燃油就容易完全燃烧,引擎效率就能提升,同时还能控制油耗。
基于这样的设计想法,Evil开发出以强化点火为着眼点的省油系统:V-manage点火强化系统。当电流流经EVIL V-manage以后,车辆原本12伏特的电压会升压至16伏特,再送往高压线圈。高压线圈接受到16伏特电压的电流后,会引起较原本更为强烈的升压作用来激发火星塞跳火,使燃油得以燃烧更完全,达到增强输出马力与有效利用油耗之目的。
EVIL V-manage系统不单纯是提升点火效率,还能做为点火电压的安定器,在大用电负荷中可稳定电压不下降,线圈可持续稳定供给电压。EVIL V-manage系统之升压电路采用电子式变频电压电路,其输出的电压可随火星塞及考尔(coil,点火线圈)工作负载来改变所供给的电压,防止火星塞与考尔负荷过重造成损坏。发生短路时,EVIL V-manage系统附有安全回路设计,可自动切回12伏特电压,主机上红色指示灯会自动熄灭。本产品对应最新的直接点火系统,单缸摩托车到V6发动机皆可对应,并提高各电器与电子配备的使用寿命,引擎的工作效率也明显提升,尤其是能明显提升扭力的输出,转速拉拔更是顺畅。
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