一次偶然机会遇到皇冠2.5的车主何先生，一个音响超级发烧友。据说他特地买一辆面包车装上音响专门听音响用，这辆皇冠也是第二次改动，第一次的改装也是价值不菲，10多万的改装依然不能满足他的品位。这次，他把车开过来改装店家，新改动的一套音响20多万那，加上第一次改的10多万，两次的音响升级，都可以买到一台新皇冠了！可见车主何先生是多么烧的人了！
新皇冠 2.5 Royal 特别版 ，太平洋汽车报价：32.8万
很早就听说过王石这个人，对其事是鲜有了解。终于在这个月抽时间翻看了他写的《超越梦想与现实》。书本的内容无外乎是他对工作和生活的感悟，但字里行间渗透的全是每一步实现梦想的快乐和感悟。
最近一直在想超越应该是很快乐的事情，当我们超越自己的时候，我们不再因为拥有而快乐，而是我们经超越的这个过程……
车主的需求—人声和低音兼顾
这辆车已经是第二次改装了，所以这次他非常重视。第一次改装时前面用的是三分频，但是他对低音效果不满意，所以这次他要求在前声场多加一对低音，形成所谓的四分频。而后门选用的是三分频的模式，而且是主动三分频。
所以车主要求低音效果够好，可以听一些摇滚类的音乐，当然了需要在静的时候能听一些人声类音乐，毕竟心灵还是需要沉淀。
而之前主机改换的是Pioneer的顶级主机DEX—P9R+DEQ—P9，这款主机经常被音响行业内的行家做为比赛的首选。功能的详尽就不必多做赘述了，它的延时功能和音校功能被行家们看好。
这样的要求对我们来说都是一次挑战！
先锋主机音质是比较有保证的
超越，我们都需要
对我们来说，车主对音乐的要求让我们思考如何让车主满意、整个系统的搭配设计，工艺的创意与创新。
对车主来说，对音乐的鉴赏需要提升到一个新的层次，期盼经过改装后的音响系统能够满足他的需求。
以往我们改装音响的时候总觉得是对改装店的挑战，其实每一次改车也是对车主鉴赏音乐的自我提升。当我们试图将沟通进入得更深入的时候，改装方案很快就成型了。
经过大概半个小时的商讨，最后定下了如下方案。前声场四分频，后声场三分频，另外尾箱加两只低音，所以选用了七台功放推动他们，先锋P9作为音源。这样一个相当庞大的系统需要我们做多的预算和功率匹配的考虑。我们的技术团队做了全面的预测和分析，期待是一次超越。
