新上市的车型，养护费用就一定高吗？其实并不尽然。我们今天就来搞清楚到底那些方面影响到车的养护成本，那些上市不久的新车，其实养护费用并不一定高。养护费用高低，最终的问题就归集到选择“发动机”上。上市时间较早，而且保有量较大的车型，养护费用就相对低廉。
雪铁龙世嘉部分保养项目 | |||
基本保修政策 | 2年6万公里 | ||
广州地区网点数量 | 2家 | ||
主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |||
| 更换机油含机油滤清器（1.5万公里） | 237元（含工时） | ||
| 更换刹车油（6万公里） | 246元（含工时） | ||
| 更换空气滤清器（3万公里） | 105元（免工时费） | ||
| 注意事项 | 7500公里首保，以后每15000公里保养一次 | ||
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
世嘉今年刚刚上市，对于一款新车按常规眼光看，许多人会对其养护成本抱有怀疑态度。事实上却并非如此，这两款新车所采用的1.6L发动机并非与新车同步引进的机型，与法国本土的VVT版本也不一样，而是在国内重新匹配N6A发动机。这款发动机早在2003年就在当初刚上市的爱丽舍16V车型上配备，后来装配在04年上市的三厢307上，一年后又被装备给了16V的富康。特别是最近几年，爱丽舍和富康的主销车型都是16V的版本，事实上这台发动机的养护成本确实不高，与一些老款车相比区别并不大。
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