汽车影音线材及其内容大致包括：电源线、信号线、喇叭线、开机线、保险座、分线器、电池头、端子、电容等。主要用于还原和提升汽车影音的音质和画质、音色等。保护影响系统避免异常电流或电压及其他电磁场的破坏。
一. 电源线——保障蓄电池给功放等设备的供电，最佳的选择是纯无氧铜（OFC）的、绝缘性好的、耐温的、标准（A规、B规见下表）的和适配（见标准电源线大电流容量参考表）的，达成最佳的电流传输和保护，从而令功放性能最大化。如果电源线用的线径太小或品质太差（铜包铝或钢丝），就无法提供音响器材所需的电力。这样就注定要失败，更严重的还会导致器材的毁损，甚至危及汽车的安全，切勿因小失大。电源线最常用的是红色和黑色4 GA、6 GA、8 GA。红色作正极（火线），黑色作负极（地线）。地线的粗细跟火线要一样或较粗一点。
A规标准电源线（参考）
B规标准电源线（参考）
标准电源线大电流容量参考表
二．信号线——负责将音源信号传入功放（EQ），原音传输和杜绝噪音，造就真实的或发烧级的音质。如果传输的信号已经不完整、失真或受到干扰，纵使再高级的功放也只能放大失真的信号而已，所听到的声音就可想而知了。汽车音响信号线通常采用双编织层同轴和二芯螺旋双重屏蔽结构，因为这两种线都具有独立屏蔽，抗干扰能力强。主要采用6mm与8mm规格。
三．喇叭线——最好选择标准（见下表）的、纯无氧铜的、绝缘性好的和适配的，令音频重放精准到位，细节完美无缺。与信号线同样道理，即使有相当高级的功放，但未慎选喇叭线，试想能将10Hz—25KHz的音频传到喇叭吗？功放有很好的动态表现可能在喇叭上听到吗？答案是否定的。因为喇叭线本身的阻抗、磁场效应以及不同的音频在线上的速度不同，这些因素常会导致功放和喇叭的效果大打折扣，但我们却常怪硬件器材不好，说不定因此而更换器材，白费宝贵的时间和金钱。喇叭线最常用的是16GA、14GA、12GA平行或螺旋结构线材。
标准喇叭线
四．开机线——取决于激活电流是否足够。若是功放的激活电流需要很大，而所用的开机线太小，就不足以激活功放。原因是开机线太细激活电流不足而无法开机，有时还会误以为扩大机坏了。常用蓝色18或20GA开机线。
五．保险座、分线器、电池头、端子——保护和提升影音系统的安全，应具有接触良好、抗摔、耐温、耐用等功能，试问自身都保护不了的劣质保险座你敢用吗？优质的配件导体采用纯黄铜，超亮的镀金、镀镍表面处理，外壳是透明聚碳酸酯塑料（工程塑料），耐热防冲击（摔不破）的外壳有助于保护保险丝和电源线的接线点，保证最大的电流传输，并且令安装时尚精美。然而市面出现一些劣质配件，外壳采用普通PVC，不仅耐温性差，而且一摔就烂，容易熔掉；导体采用铝铸的，连螺丝都打不紧，更不要说导电性了。
六．电容--------电容有稳定电压和滤波的作用，使汽车音响系统的低音获得改善。当音响系统需要传送一个瞬间重低音，电池无法提供足够的电流，此时就要电容来补充系统的电能，有助于降低或消除音响系统的杂讯。优质的电容必须具备容量足，耐压够的电解电容。电解电容比一般电容放电和储备功能迅速有效，且寿命较长，它的主要材料是铝箔。如果是假电容，情况就不堪设想，轻则烧毁电容，重则可能引发火灾，好像放了一个不定时的炸弹在车上。
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