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下半年润滑油行业发展挑战 解困局

[ 2008-08-19 08:33:36 ]  太平洋汽车网   责任编辑: guanzhiwen

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关键词: 润滑油 挑战 困局

  基础油高涨 资源采购困难     

  自今年以来,润滑油行业更多关注的一个话题是涨价,从原油到成品油、基础油、润滑油,遍及各企业,成促使众多的民营企业开始将品牌、新概念、新技术、资源供应纳入老总们的最主要事务中。

  在基础油价格方面,我们先前预测会在高位保持运行,并且应该会有一个向上的阶段,不过这个阶段还是比当预想的长,而且幅度也超出。自年初以来,国内两大供应商多次上调基础油价格,截止目前涨幅已经达到3000左右,部分品种更是高达5000,进口基础油与非标基础油也是跟随上调,达到历史顶峰。

  我们也大致分析了一下各品种的情况,相对而言,在I类、II类方面的涨幅相应较大,而III类及PAO这些则要小很多。

国产础基油历年价格走势图

国际础基油价格走势图


  一方面,也体现了大品牌在市场的策略,要扩大市场份额,通过成本压力来让很多的民营企业退出或缩减。这是一个必然。另一方面,也是在改变产品结构,将高端产品价格下移,这需要市场留出空间。

  许多民营润滑油企业还在面临着资源供应不足的难题,即使是在价格不断上涨的情况下,基础油供应依然不顺畅,也造成了部分企业断销的局面,这对于企业是最致命的。

  而在市场上,包装油价格涨幅只有基础油价格涨幅的50%-60%,且在淡季基础油市场无任何回落声音,国内主营炼厂基础油涨势不减,且在价格上涨的同时,市场资源反而越紧缺。国际基础油价格紧跟原油价格,使得国内进口商面临着严重倒挂,市场“油荒”不断,国内调和厂在高成本的压力下,国内几大品牌经营也开始泛力,民营调和厂面临着成本及资金周转等众多困难。

  品牌 技术 营销 破局的思路

  但从长远来看,基础油市场是供大于求,近年来SK、GS、马石油、印度石油、台塑以及中石油、中石化、中海油等纷纷在上马炼油项目,并在近两年相继投产,即使目前,其基础油产能依然是大于消费需求。这对于企业来说却不能望梅止渴,一方面炼厂会关闭部分I类基础油的设施,另一方面就是基础油价格的上涨。

  品牌成为众多企业寻求突破的选择之一。在最近两年润滑油品牌数量更多,虽然厂家在不断减少,但品牌却在增长。而且品牌建设已经从原来的单纯广告营销转向文化、思想的传播,这也预示着企业正走向成熟。

  品牌在润滑油销售过程中起着举足轻重的作用,品牌的背后包含着先进的技术、优秀的员工素质、严格的质量保证体系和可靠周到的技术服务,也包含着大量的资金投入、精心的广告宣传和成功的营销策略。在我国润滑油市场供大于求、核心产品同质化越来越严重的市场环境下,国内润滑油市场的竞争已逐步由产品竞争时代进入品牌竞争时代。建立强势品牌是在竞争中求生存与发展的基础。

  品牌之影响力,不在于其广告力度、而更多在于传递企业的核心文化、理念。这对于企业定位是至关重要。

  新技术与新概念的创新引入更是丰富了品牌的内涵,从抗磨到纳米、节能、环保这些概念相继风光一时,不过,还是要提醒润滑油厂,一定要在概念的同时,拥有真正的产品核心价值,新产品会有新体验。另外也要对新技术有所认识,不只是大的变革才是新技术,即使是小的变化,如包装的变化、加注方式等等,都是技术创新。相对于石油巨头,民营企业缺乏的是润滑油核心技术,但这个却是短期内无法改变的,即使投放企业100%的利润也无法突破,因此,更多的要在现有的基础上创新。

  同时,在产品差异化方面,也是企业不断尝试的方向。在各种专用油品、节能型、环保型、以及特种油方面,都有比较成功的案例。

  在市场营销方面,销售渠道和销售网络是润滑油企业占领市场、求得生存与发展的基础和根本。国外石油公司对此非常重视,纷纷在我国的大中城市建立办事处、专卖店和销售点。如美孚己在北京、上海、广州、成都、天津、南京、武汉、青岛、沈阳等大中城市建立了20多个办事处,授权经销商350个,并在全国各地建立了多个专卖店和销售网点。相比之下,目前国有润滑油企业的直销比例偏低,经销商的销售比例偏大,联营公司、系统内单位的优势没有充分发挥,专卖店和销售点数量有限。因此,需要进一步理顺和完善销售网络,以尽快改变企业无法控制最终质量和服务、无法真正掌握市场、更无法实现产品价值的被动局面。国内企业的销售网络可以将各地的汽车修理厂、换油中心、专卖店以及广大农村用油市场定位为目标消费群体,尤其应该充分重视加油站。

  推广OEM直销已成为润滑油销售的重要方式,有助于润滑油企业提高经济效益和降低销售成本,还可迅速扩大润滑油企业产品的市场辐射面和影响力,有利于名牌战略的顺利实施。国家启动巨额资金,发展建设汽车、发电、重型机械、石油勘探开发等工业,这些工业都需要优质润滑油。因此,润滑油的供应和质量、技术服务就显得非常重要。中国石油和中国石化两大集团公司利用特大型企业形象和资金优势,与OEM及相关用油企业进行多方位合作或结成战略联盟(包括相互参股和共同分利),开发满足要求的规格产品,并优价供应,不仅可以占领OEM初装油市场,而且也便于OEM和相关的用油大企业转而对其用户推荐,以争取服务用油的市场。

  另外,在产品包装方面,民营企业更为活跃。目前在我国市场上,外国石油公司销售的基本上都是小包装油品,除了注重包装的实用性以外,更多的开始重视包装的视觉效果,以吸引购买者的注意力。而国内的大多数企业散装油销售量大,虽然已经意识到了小包装油品的价值和利润,但对包装外观的重要性还缺乏足够的认识。为了增强产品的竞争力,国内企业有必要在包装方面下工夫,不断创新,使包装不但成为润滑油企业形象的载体,也能体现企业与众不同的精神风貌,同时还能激发用户的购买欲。总之,包装是润滑油产品在市场中的具体表现,在品牌竞争中起着重要的作用。要不断了解顾客的心理,使包装兼具保护性、实用性、方便性及美观性等多种功能。

  破解困局 众多老总将相聚广州

  目前,国内主营炼厂基础油涨势不减,且市场资源仍在不断抽紧。国际基础油价格高涨,使得国内进口商面临着严重倒挂,市场“油荒”不断,国内调和厂在高成本的压力下,国内几大品牌经营乏力,民营调和厂面临着成本及资金周转等众多困难。甚至,部分下游润滑油调和厂由于无力承受货紧价高的现状,陆续停产,而一些较有实力的调和厂仍在苦苦支撑,等待市场变化。

  在这样的背景下,国际、国内炼厂的基础油产量何时得以释放,下游润滑油调和厂的出路何在?

  未来国内润滑油市场将如何在高油价的背景下重新洗牌?

  国际原油价格高位爬升,中国经济增长是否将放缓,国家如何控制作为经济命脉的能源?

  成品油价格大幅上调,对基础油市场将产生怎样的连锁产应?

  国内基础油供应持续紧张局面何时能够缓解?

  国际主要基础油炼厂何时能够恢复生产,是否将考虑出口中国?

  中国基础油润滑油出口配额取消,采用许可证管理,对基础油出口会带来哪些市场效应?

  08年哪些国际品牌基础油将打入中国市场?

  基础油原料和包装油价格倒挂,调和厂如何走出困境?

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关键词: 润滑油 挑战 困局
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